认证及会员资格
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航空课程认证
亚洲博彩平台的航空科学和航空管理(包括有和没有飞行)项目是由美国国家航空和航天管理局认证的 国际航空认证委员会(AABI) 直到2027年.
访问航空学院页面，了解更多关于以下学生成绩数据:
- 规划学习目标/结果
- 采用的项目评估措施
- 毕业率
- 毕业生就业率和就业类型
飞行训练课程批准
的 联邦航空管理局(FAA) 已批准FIT航空, 是亚洲博彩平台的全资子公司, 提供Part 141飞行训练.
aabi认证至2027年7月31日
规划学习目标/结果
- 成功完成本课程的学生将能够:
- 将数学、科学和应用科学应用于航空相关学科;
- 分析和解释数据;
- 在多学科和多样化的团队中有效地工作;
- 做出专业和道德的决定;
- 运用书面和口头沟通技巧进行有效沟通;
- 参与并认识到终身学习的必要性;
- 评估当代问题;
- 运用专业实践所需的技术、技能和现代技术;
- 评估国际航空环境;
- 运用相关知识识别和解决问题;
- 运用商业可持续性知识解决航空问题.
采用的项目评估措施
- 笔试及口试
- 团队项目
- 作业要求书面学术论文和/或口头和图形报告
- 调查
- 要求应用在早期课程中积累的知识和技能的顶点课程作业.
留校及毕业资料
| 保留毕业/测量 | 百分比 |
|---|---|
| 2022年海外就业中心学员第一年留校 | 91.10% |
| 2017年FTIC毕业生6年毕业率 | 66.70% |
2021-2022年毕业生和就业率
2021-2022学年授予学位数量: 19
| 2021 - 2022年毕业生 | 百分比 |
|---|---|
| 使用 | 60.00% |
| 继续教育，军事，其他 | 40.00% |
| 工作类型(就业人数) | 百分比 |
|---|---|
| 全职,份 | 88.90% |
| 全职，与专业无关 | 11.10% |
| 兼职,份 | 0% |
| 兼职，与专业无关 | 0% |
示例雇主:
- 努力的空气
- 适合航空
- 飞行训练专业人员
- JSSI部分 & 租赁
- 墨尔本奥兰多国际机场
- 中华航空公司
- 罗宾斯国际研究公司
- 轮子了
注:
- 学位的产生基于最新的IPEDS数据，时间为2022年7月1日至2023年6月30日.
- 留校率-秋季FTIC专业第二年返校的人数(标准联邦定义).
- 毕业率-六年内专业毕业的秋季FTIC人数(标准联邦定义).
aabi认证至2027年7月31日
规划学习目标/结果
成功完成本课程的学生将能够:
- 将数学、科学和应用科学应用于航空相关学科;
- 分析和解释数据;
- 在多学科和多样化的团队中有效地工作;
- 做出专业和道德的决定;
- 运用书面和口头沟通技巧进行有效沟通;
- 参与并认识到终身学习的必要性;
- 评估当代问题;
- 运用专业实践所需的技术、技能和现代技术;
- 评估国际航空环境;
- 运用相关知识识别和解决问题;
- 运用商业可持续性知识解决航空问题.
采用的项目评估措施
- 笔试及口试
- 团队项目
- 作业要求书面学术论文和/或口头和图形报告
- 调查
- 要求应用在早期课程中积累的知识和技能的顶点课程作业.
留校及毕业资料
| 保留毕业/测量 | 百分比 |
|---|---|
| 2022年海外就业中心学员第一年留校 | 80.00% |
| 2017年FTIC毕业生6年毕业率 | 60.00% |
2021-2022年毕业生和就业率
2021-2022学年授予学位数量: 21
| 2021 - 2022年毕业生 | 百分比 |
|---|---|
| 使用 | 73.00% |
| 继续教育，军事，其他 | 27.00% |
| 工作类型(就业人数) | 百分比 |
|---|---|
| 全职,份 | 81.80% |
| 全职，与专业无关 | 18.20% |
| 兼职,份 | 0% |
| 兼职，与专业无关 | 0% |
示例雇主:
- 阿特金斯北美
- 柯林斯航空
- 代托纳海滩机场
- 联邦航空管理局
- 民航总局
- Khoi Nguyen教育控股公司
- 洛克希德·马丁公司
- 桑福德机场管理局
- 西南航空公司
- 精神航空公司
- 美国联合航空公司
注:
- 学位的产生基于最新的IPEDS数据，时间为2022年7月1日至2023年6月30日.
- 留校率-秋季FTIC专业第二年返校的人数(标准联邦定义).
- 毕业率-六年内专业毕业的秋季FTIC人数(标准联邦定义).
aabi认证至2027年7月31日
规划学习目标/结果
成功完成本课程的学生将能够:
- 将数学、科学和应用科学应用于航空相关学科;
- 分析和解释数据;
- 在多学科和多样化的团队中有效地工作;
- 做出专业和道德的决定;
- 运用书面和口头沟通技巧进行有效沟通;
- 参与并认识到终身学习的必要性;
- 评估当代问题;
- 运用专业实践所需的技术、技能和现代技术;
- 评估国际航空环境;
- 运用相关知识识别和解决问题;
- 运用商业可持续性知识解决航空问题.
采用的项目评估措施
- 笔试及口试
- 团队项目
- 作业要求书面学术论文和/或口头和图形报告
- 调查
- 要求应用在早期课程中积累的知识和技能的顶点课程作业.
留校及毕业资料
| 保留毕业/测量 | 百分比 |
|---|---|
| 2022年海外就业中心学员第一年留校 | 72.40% |
| 2017年FTIC毕业生6年毕业率 | 81.80% |
2021-2022年毕业生和就业率
2021-2022学年授予学位数量: 32
| 2021 - 2022年毕业生 | 百分比 |
|---|---|
| 使用 | 87.50% |
| 继续教育，军事，其他 | 12.50% |
| 工作类型(就业人数) | 百分比 |
|---|---|
| 全职,份 | 92.90% |
| 全职，与专业无关 | 7.10% |
| 兼职,份 | 0% |
| 兼职，与专业无关 | 0% |
示例雇主:
- 特使空气
- FIT航空有限责任公司
- 亚洲博彩平台
- 飞达成协议,
- 孟席斯航空
- 米尔斯航空公司
- 中华航空公司
- 沙特阿拉伯航空公司
- 席林航空服务有限公司
- 签名航空
注:
- 学位的产生基于最新的IPEDS数据，时间为2022年7月1日至2023年6月30日.
- 留校率-秋季FTIC专业第二年返校的人数(标准联邦定义).
- 毕业率-六年内专业毕业的秋季FTIC人数(标准联邦定义).
aabi认证至2027年7月31日
规划学习目标/结果
成功完成本课程的学生将能够:
- 将数学、科学和应用科学应用于航空相关学科;
- 分析和解释数据;
- 在多学科和多样化的团队中有效地工作;
- 做出专业和道德的决定;
- 运用书面和口头沟通技巧进行有效沟通;
- 参与并认识到终身学习的必要性;
- 评估当代问题;
- 运用专业实践所需的技术、技能和现代技术;
- 评估国际航空环境;
- 运用相关知识识别和解决问题;
- 运用商业可持续性知识解决航空问题.
采用的项目评估措施
- 笔试及口试
- 团队项目
- 作业要求书面学术论文和/或口头和图形报告
- 调查
- 要求应用在早期课程中积累的知识和技能的顶点课程作业.
留校及毕业资料
| 保留毕业/测量 | 百分比 |
|---|---|
| 2022年海外就业中心学员第一年留校 | 80.00% |
| 2017年FTIC毕业生6年毕业率 | 50.00% |
2021-2022年毕业生和就业率
2021-2022学年授予学位数量: 13
| 2021 - 2022年毕业生 | 百分比 |
|---|---|
| 使用 | 43.00% |
| 继续教育，军事，其他 | 43.00% |
| 工作类型(就业人数) | 百分比 |
|---|---|
| 全职,份 | 100% |
| 全职，与专业无关 | 0% |
| 兼职,份 | 0% |
| 兼职，与专业无关 | 0% |
示例雇主:
- 阿特拉斯空气
- 利雅得机场
- Tweed纽黑文机场
注:
- 学位的产生基于最新的IPEDS数据，时间为2022年7月1日至2023年6月30日.
- 留校率-秋季FTIC专业第二年返校的人数(标准联邦定义).
- 毕业率-六年内专业毕业的秋季FTIC人数(标准联邦定义).